MENGGAPAI ASA

menggapaiasa.com - Tenaga motor yang tiba-tiba melemah, tarikan berat, atau mesin susah hidup sering kali bukan sekadar masalah sepele. Salah satu penyebab yang kerap luput dari perhatian adalah kebocoran kompresi mesin. Padahal, kompresi punya peran vital dalam menjaga performa mesin tetap optimal. Masalahnya, kebocoran kompresi tidak selalu bisa terdeteksi hanya dari pemeriksaan luar. Banyak kasus justru bersumber dari komponen internal mesin yang aus secara bertahap akibat pemakaian jangka panjang atau perawatan yang kurang tepat. Nah, supaya kamu tidak salah langkah, ini 4 penyebab umum kompresi mesin motor bocor yang wajib kamu tahu seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia ! 1. Ring Piston Aus atau Rusak Ring piston bertugas menjaga tekanan kompresi agar tetap berada di dalam ruang bakar. Seiring waktu dan pemakaian, ring piston bisa mengalami keausan, menipis, atau kehilangan elastisitasnya. Saat kondisinya sudah tidak optimal, ring piston tidak lagi mampu menutup rapat...

SUARA FLORES - Mudik Idul Fitri 2026 kembali menjadi momen besar bagi masyarakat Indonesia, dan motor irit BBM dengan harga terjangkau menjadi pilihan utama. Tahun ini sejumlah pabrikan menghadirkan model terbaru yang tidak hanya hemat bahan bakar, tetapi juga nyaman dan memiliki kualitas yang sepadan dengan harga.   Mudik Lebaran selalu identik dengan perjalanan panjang menuju kampung halaman. Meski transportasi umum semakin beragam, motor tetap menjadi kendaraan favorit karena fleksibilitas, biaya lebih rendah, dan kemampuan menjangkau daerah yang sulit diakses. Tahun 2026, tren mudik diprediksi masih didominasi oleh pemudik roda dua.   Motor yang digunakan untuk perjalanan jauh tentu harus memenuhi beberapa kriteria penting: hemat bahan bakar, nyaman dikendarai, memiliki bagasi luas, serta harga yang sesuai dengan kualitas. Faktor-faktor ini menjadi penentu utama dalam memilih kendaraan untuk perjalanan mudik yang aman dan menyenangkan.   Motor matic atau skutik tetap menjadi pr...

menggapaiasa.com - Turun mesin menjadi momok bagi banyak pemilik sepeda motor karena biaya perbaikannya tidak murah dan prosesnya memakan waktu. Padahal, dalam banyak kasus, kerusakan mesin berat ini bukan terjadi secara tiba-tiba, melainkan akibat kebiasaan perawatan dan penggunaan motor yang kurang tepat dalam jangka panjang. Tanpa disadari, hal-hal sepele seperti telat ganti oli, jarang servis, hingga gaya berkendara yang kasar bisa perlahan merusak komponen internal mesin. Jika dibiarkan, kondisi ini akan berujung pada keausan parah yang membuat motor harus turun mesin. Berikut 7 penyebab paling umum yang perlu kamu waspadai seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia! 1. Telat Mengganti Oli Mesin Oli mesin memiliki peran vital sebagai pelumas, pendingin, sekaligus pembawa kotoran hasil gesekan komponen mesin. Namun seiring pemakaian, oli akan mengalami penurunan kualitas karena terpapar panas tinggi dan tercampur sisa pembakaran. Saat kamu telat mengganti oli, teksturnya m...

menggapaiasa.com  - Jelang Lebaran, ini lima hal penyebab mobil bekas kesayangan kalian boros bahan bakar saat mudik. Ya, pemilik mobil wajib tahu faktor apa saja yang bisa bikin mesin jadi boros bahan bakar. Nyatanya, banyak hal sepele yang bisa membuat mesin boros bahan bakar tanpa kita sadari. 1. Injektor Kotor "Biasanya injektor kalau kotor, dia jadinya seperti ngompol, tidak optimal mengabutkan bahan bakar," ujar Opik mekanik di Bengkel Mobil 77. Sehingga bensin yang masuk ke ruang bakar jadi tidak presisi dan menimbulkan akselerasi yang loyo. 2. Knalpot Bocor Kebocoran pada knalpot membuat tekanan gas buang berkurang sehingga mobil terasa kempos akselerasinya. 3. Filter Udara Kotor Menurut Opick, filter udara kotor bisa membuat mesin boros BBM. "Karena udara yang masuk ke ruang mesin jadi berkurang akibat terhalang kotoran di filter udara," jelas Opick yang bengkelnya di Jl. Suka Damai 2, Eyang Agung, Ciputat. 4. Sensor Oksigen Yang Tidak Akurat ...

menggapaiasa.com - Ngeri akibatnya, pemilik kendaraan diimbau jangan asal gonta-ganti merek BBM, ahli konversi energi bilang begini. Selain Pertamina, penyedia Bahan Bakar Minyak (BBM) di Indonesia cukup beragam. Beberapa produsen swasta menawarkan produk BBM-nya untuk masyarakat Tanah Air, sebut saja Shell, BP-AKR, Mobil1, hingga Vivo. Karena beragamnya pilihan tersebut, ada beberapa pemilik kendaraan bermotor yang suka menggonta-ganti merek BBM. Alasannya pun beragan, mulai dari ketersedian SPBU terdekat atau hanya sekadar mengetes kualitas bahan bakar. Pemilik kendaraan boleh-boleh saja melakukan hal tersebut, namun perlu dicatat kalau suka menggonta-ganti merek BBM ternyata punya efek buruk. Hal ini diungkapkan Ahli Konversi Energi dari Institut Teknologi Bandung (ITB), Prof. Tri Yuswidjajanto. Prof Tri sapaan akrabnya mengatakan, memang mengisi bensin berbeda mereka punya sensasi tersendiri. Hal tersebut tentunya memang disebabkan sejumlah faktor. "Penggolongan Rese...

menggapaiasa.com Banyak pemilik mobil tanpa sadar melakukan kebiasaan sehari-hari yang perlahan menurunkan performa kendaraan. Menurut Tri Yanto, pemilik bengkel Nano di kawasan Cibubur Point, Kota Depok, penurunan performa mobil umumnya berawal dari perawatan rutin yang sering ditunda. “Yang paling sering itu telat servis dan telat ganti oli, efeknya memang nggak langsung, tapi mesin jadi cepat aus,” ujar Tri. Oli mesin yang jarang diganti akan mengental dan meningkatkan gesekan antar komponen internal mesin. Kondisi tersebut membuat tenaga mesin menurun dan suhu kerja mesin lebih cepat panas. Kebiasaan lain yang sering disalahpahami adalah memanaskan mobil terlalu lama saat kondisi diam. “Cukup satu sampai dua menit, kalau terlalu lama malah buang bensin dan nggak ada manfaatnya buat mesin modern,” jelas Tri. Selain itu, membiarkan tangki bensin sering dalam kondisi hampir kosong juga berdampak buruk. Ade Sahdikin, pemilik bengkel N1 Motor di Cibubur, Depok, menyebut kebiasa...

menggapaiasa.com Banyak pemilik mobil hanya fokus pada servis besar, padahal ada sejumlah komponen kecil yang kerap diabaikan dan baru terasa dampaknya saat kendaraan digunakan harian. Komponen-komponen ini sebenarnya punya peran penting dalam menjaga performa, kenyamanan, hingga keselamatan berkendara. Menurut Tri Yanto, pemilik bengkel Nano di kawasan Cibubur Point, Kota Depok, kelalaian merawat komponen kecil justru sering memicu keluhan serius. “Sebagian besar mobil yang datang ke bengkel itu masalahnya sepele, tapi karena dibiarkan jadi merembet ke mana-mana,” kata Tri. Salah satu komponen yang sering dilupakan adalah filter udara yang berfungsi menyaring debu sebelum masuk ke ruang bakar mesin. Filter udara yang kotor membuat aliran udara terhambat sehingga mesin terasa berat, boros bahan bakar, dan bahkan memunculkan asap hitam. Filter AC juga kerap luput dari perhatian karena letaknya tersembunyi di balik dashboard. Jika filter AC kotor, embusan udara menjadi lemah, kab...

menggapaiasa.com - Jangan heran mobil jadi lebih gampang overheat, pemilik yang baru servis radiator wajib waspada. Punya fungsi penting sebagai sistem pendingin, radiator mobil tidak lepas dari risiko kebocoran. Kebocoran radiator mobil tersebut umumnya terjadi di bagian upper/lower tank dan juga kisi-kisi jalur air radiator. Kebocoran sedikit saja bisa menyebabkan air radiator berkurang signifikan. Jika terus menerus didiamkan maka akan berakibar mesin overheat. Lalu apakah radiator mobil yang bocor diperbaiki atau lebih baik ganti baru? "Radiator mobil sekarang umumnya sudah menggunakan bahan aluminium," buka Kuntarto Rahmat dari bengkel Goebuk Tune-Up. "Kalau sudah bocor sebaiknya memang diganti dengan yang baru," tambahnya. Hal ini dikarenakan jika diservis atau diperbaiki dengan cara dilas, maka kebocoran akan terjadi di dekat bagian yang bocor pertama kali. Kebocoran di bagian baru tersebut bisa disebabkan perbedaan bahan a...

JAKARTA, menggapaiasa.comMotor yang terasa brebet atau tersendat saat digas kerap membuat pengendara khawatir, terutama jika gejalanya muncul tiba-tiba. Kondisi ini tidak hanya mengganggu kenyamanan berkendara, tetapi juga bisa menjadi tanda adanya masalah pada sistem pembakaran, suplai bahan bakar, atau komponen pendukung lainnya, baik pada motor karburator maupun injeksi. Menurut Wahyu Budhi, Training Analyst di PT Wahana Makmur Sejati, penyebab motor brebet cukup beragam dan tidak bisa disamaratakan. “Umumnya, brebet bisa dipicu oleh kualitas bahan bakar yang buruk, filter udara atau filter bensin yang kotor, hingga masalah pada busi yang membuat pembakaran tidak sempurna,” ujarnya kepada menggapaiasa.com, Senin (29/12/2025). Wahyu menjelaskan, pada motor karburator, gejala brebet lebih sering terjadi karena sistem ini sangat bergantung pada setelan mekanis dan kebersihan saluran bahan bakar. Karburator yang kotor, setelan angin dan bensin yang tidak tepat, atau pelampung yang...

General Motors sedang mengembangkan V-8 blok kecil generasi keenam, dan Corvette bisa mendapatkannya dengan kapasitas 6,7 liter. General Motors menghabiskan banyak uang untuk mesin V-8 blok kecil generasi keenam. Mesin baru itu akan menggerakkan berbagai macam kendaraan, termasuk Chevrolet Corvette. Mesin ini juga akan hadir dalam dua ukuran, yang berarti mobil sport ikonik perusahaan ini bisa mendapatkan mesin yang lebih besar. Menurut sebuah Corvette Blogger yang mengutip informasi dari GM's Parts Book dan "orang yang dekat" dengan produsen mobil, mesin LS6 generasi keenam akan memiliki kapasitas 6,7 liter - 409 inci kubik. Mesin baru tersebut kemungkinan akan hadir pada Corvette Grand Sport 2027 mendatang. Laporan tersebut membagikan gambar dari Parts Book yang melabeli mesin tersebut sebagai aluminium dengan katup overhead dan injeksi bahan bakar langsung dan port. Rumor sebelumnya menyebutkan bahwa GM akan menggunakan mesin yang lebih kecil, yaitu unit 5.7 liter...

menggapaiasa.com Start mesin mobil yang terasa lebih lama dari biasanya kerap dialami pengguna mobil harian dan sering dianggap sepele. Padahal, kondisi tersebut bisa menjadi sinyal awal adanya komponen yang mulai menurun performanya. Salah satu penyebab paling sering ditemui berasal dari kondisi aki yang sudah melemah atau mendekati usia pakai. Ade Sahdikin selaku pemilik bengkel N1 Motor di Cibubur, Depok, mengatakan suplai listrik dari aki sangat menentukan cepat atau lambatnya mesin menyala. “Aki yang sudah lemah bikin putaran starter jadi berat, akhirnya mesin butuh waktu lebih lama untuk hidup,” ujar Ade. Selain aki, masalah juga bisa muncul dari dinamo starter yang mulai aus atau kotor akibat usia pemakaian. Dinamo starter yang bermasalah membuat putaran mesin tidak maksimal meski kondisi aki masih terlihat normal. Faktor berikutnya berasal dari sistem bahan bakar yang tidak langsung mengalir dengan tekanan ideal ke ruang bakar. Alif Helmi selaku penanggung jawab bengke...

menggapaiasa.com - Mitsubishi All-New Destinator hadir sebagai jawaban bagi para pencinta mobil yang mengutamakan performa bertenaga serta efisiensi bahan bakar. Ditenagai oleh mesin turbo MIVEC berkapasitas 1,5 liter yang mengadopsi teknologi canggih dari desain mesin turbo 4B40. Mobil ini menawarkan kombinasi optimal antara akselerasi yang mengesankan dan konsumsi bahan bakar yang hemat. Mesin ini dilengkapi water-cooled intercooler dan siklus rasio ekspansi tinggi berbasis Atkinson cycle, yang memastikan tenaga maksimal hingga 120 kilowatt (kW) dan torsi puncak sebesar 250 newton meter (Nm). Hasilnya? Pengendaraan yang mulus, responsif, dan tak kalah seru. Mobil ini juga menonjolkan teknologi Continuously Variable Transmission (CVT) untuk transmisi yang lebih halus dan intuitif. CVT bekerja memberikan akselerasi linear sesuai tekanan pedal gas, menciptakan pengalaman berkendara dengan respons yang persis seperti keinginan pengemudi. Saat melaju di perkotaan yang padat atau melib...

JAKARTA, menggapaiasa.com - Komponen motor listrik yang masih perlu diganti secara rutin adalah ban dan kampas rem. Ada anggapan karena bobot lebih berat dan tidak ada engine brake, ban dan kampas rem motor listrik jadi lebih cepat habis, tap apakah benar? Abdul, pemilik Dolland Electric Motor, bengkel spesialis motor listrik di Jakarta menjelaskan, secara teori seharusnya ban dan kampas rem motor listrik sama saja tingkat keausannya. "Secara teori harusnya sama saja dengan motor konvensional. Secara praktik, kadang ada yang lebih cepat habis bannya," kata Abdul kepada menggapaiasa.com, Rabu (10/12/2025). Abdul menjelaskan, ban yang lebih cepat habis bukan karena bobot motor lebih berat, tapi ukuran ban lebih kecil dari motor pada umumnya. Misal beralih dari skutik yang ukurannya 14 inci ke motor listrik yang bannya dari 10 inci sampai 12 inci. "Pada akhirnya ring 12 itu memang pasti bannya akan lebih cepat habis. Dia lebih kecil, lebih sering tergesek ke aspal. Ma...

menggapaiasa.com - Servis Yamaha NMAX jangan asal pilih bengkel. Antisipasi ketemu mekanik ngaco yang sok tahu ukuran celah klep-nya. Sumardiyo, Owner ABS Motor pun bagikan ukuran celah klep sesuai anjuran pabrikan. "Rekomendasi pabrikan, celah klep in (intake) Yamaha NMAX standar berkisar 0,12 mm sampai 0,15 mm," kata Sumardiyono beberapa waktu lalu. Mekanik yang akrab disapa Mardi ini, lebih sering beri celah klep in di bawah 0,15 mm. "Biasanya untuk klep in saya kasih celah klep 0,12 mm saja," papar Mardi. Sedangkan celah klep ex atau exhaust berkisar 0,15 mm sampai 0,20 mm. "Untuk mesin Yamaha NMAX yang masih standar biasanya untuk klep ex saya kasih di 0,15 mm sudah cukup," papar Mardi yang bengkelnya di Jl Raya Mustikasari, Bantargerbang, Bekasi, Jawa Barat. Pastikan juga saat mekanik setel celah klep Yamaha NMAX menggunakan feeler gauge. Soalnya celah klep harus pas, enggak boleh terlalu rapat maupun terlalu longgar. Dengan menggunakan fe...

Banyak pengendara percaya bahwa mengendarai motor dengan kecepatan pelan otomatis membuat konsumsi bahan bakar lebih irit. Di sisi lain, ada pula yang berpendapat bahwa motor justru lebih boros jika dipakai terlalu lambat karena mesin tidak bekerja pada putaran optimal. Hal ini menimbulkan pertanyaan besar: apakah benar motor yang dipakai pelan selalu lebih irit dibanding motor yang sering dipakai ngebut? Memahami cara kerja mesin, karakter torsi, serta gaya berkendara sangat penting untuk menentukan mana yang paling efisien. Sebab pada dasarnya, irit atau tidaknya sebuah motor bukan hanya soal pelan atau kencang, tetapi bagaimana mesin bekerja pada rentang putaran yang paling efisien. 1. Berkendara pelan tidak selalu berarti irit Meski terdengar logis, mengendarai motor terlalu pelan justru bisa membuat konsumsi bahan bakar tidak efisien. Mesin motor didesain untuk bekerja optimal pada rentang RPM tertentu, biasanya di kisaran putaran menengah. Jika motor dipaksa berjalan terlalu l...

JAKARTA, menggapaiasa.com — Dinamo atau motor power window memiliki peran penting dalam menggerakkan kaca mobil naik dan turun. Ketika komponen ini mulai melemah atau rusak, kaca bisa bergerak lambat, tersendat, atau bahkan tidak bergerak sama sekali. Pada mobil berusia di atas 10 tahun, kerusakan dinamo power window menjadi masalah yang cukup sering ditemui. Usia pakai yang panjang serta jalur regulator yang mulai macet membuat dinamo bekerja lebih berat dari semestinya. Menurut Gofur, spesialis power window dari Andi Motor di Bursa Otomotif Blok M Mall, kerusakan dinamo biasanya bermula dari satu komponen kecil yang haus karena pemakaian jangka panjang. “Yang sudah-sudah sih rata-rata sepulnya habis. Kalau sepul habis itu biasanya tinggal ganti sepul saja sudah bisa (normal) lagi,” ujar Gofur kepada menggapaiasa.comdi Jakarta, Selasa (2/12/2025). “Kalau ganti sepul, harganya tergantung mobil. Kalau servis, paling Rp 300.000 plus ganti sepul. Untuk rel-rel (regulator) kebanya...

MOTOR Plus-online.com - Jelang tahun baru 2026, tidak sedikit yang berburu motor bekas. Varian skutik bekas paling laris adalah Yamaha NMAX, skutik bongsor 155 ini memang cocok untuk persiapan tahun baru. Calon pembeli atau yang mencari motor bekas harga murah cukup siapkan Rp 12 juta. Pastinya motor bekas harga murah ini bukan di diler, melainkan ditawarkan di balai lelang. Melansir laman jba.co.id, satu unit Yamaha NMAX tahun 2019 akan dilelang mulai harga Rp 12 juta. Skutik bongsor warna hitam ini ditawarkan di bawah pasaran. Karena harganya jauh di bawah pasaran diler motor bekas, kekurangannya NMAX ini tidak dilengkapi STNK hanya ada BPKB. Pastinya pemenang lelang harus membawa motor ke bengkel untuk melakukan perbaikan beberapa bagian yang sudah mulai aus atau rusak.   Motor dengan pelat nomor B 3654 USK ini akan dilelang di  Jalan Husein Sastra Negara Komplek Pergudangan Nusa Indah - Jurumudi , Tangerang Banten. Khusus yang mencari motor bekas bisa cek di situs lela...

Suara Flores -  Membeli mobil bekas bukan berarti harus berkompromi dengan kualitas. Banyak pilihan mobil bekas di Indonesia yang masih menawarkan performa mesin prima, efisiensi bahan bakar, dan daya tahan tinggi. Artikel ini menyajikan daftar mobil bekas dengan reputasi mesin terbaik, berdasarkan ulasan dari berbagai sumber otomotif terpercaya. Mengapa Mesin Menjadi Pertimbangan Utama? Mesin adalah jantung kendaraan. Mobil dengan mesin yang tangguh dan terawat baik akan memberikan pengalaman berkendara yang nyaman, minim perawatan, dan memiliki usia pakai yang panjang. Dalam pasar mobil bekas, kondisi mesin menjadi indikator utama dalam menentukan nilai dan kelayakan kendaraan. 1. Toyota Kijang Innova (2004–2015) Toyota Kijang Innova dikenal sebagai mobil keluarga yang tangguh dan irit. Varian mesin diesel 2.5L D-4D-nya sangat populer karena: - Torsi besar dan efisiensi bahan bakar tinggi - Cocok untuk perjalanan jauh dan medan berat - Biaya perawatan relatif murah dan suku cada...

PR SURABAYA - Yamaha memperkenalkan terobosan terbaru dalam dunia skuter hybrid melalui  Proto HEV (Proto Hybrid Eevee)  yang dipamerkan di Japan Mobility Show 2025. Skuter berukuran besar yang setara dengan Yamaha XMAX ini mengusung sistem hybrid paralel canggih dengan tiga sumber tenaga berbeda yang dapat bekerja secara individual maupun terintegrasi. Yang membuat Proto HEV berbeda adalah kemampuannya menawarkan dua mode performa daya yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengendara:  mode "statis"  untuk berkendara santai di perkotaan dan  mode "dinamis"  untuk performa bertenaga di pinggiran kota atau jalan bebas hambatan. Tiga Sumber Tenaga dalam Satu Paket Efisien Sistem penggerak Proto HEV merupakan integrasi sempurna dari tiga komponen utama: Mesin Bensin Konvensional Sebagai tulang punggung tenaga utama, mesin pembakaran internal ini bekerja seperti pada skuter konvensional namun dengan efisiensi yang jauh lebih tinggi berkat dukungan sistem hybrid....

menggapaiasa.com  Pengguna Kijang Innova diesel tetap ramai karena bisa dibilang mobil tahan banting. Namun dibalik enaknya mesin Kijang Innova diesel ini tetap memiliki masalah. Masalah muncul saat hendak mencabut injektor di mesin. Mencabut injektor ini dibutuhkan seperti saat hendak diservis atau butuh penggantian baru. "Wah kalau injektor dari mobil baru belum pernah dicopot itu bisa macet, enggak bisa dibuka," buka Agus Woles, kepala bengkel X-Boost Station di Teluk Pucung, Bekasi. "Injektor diesel kan langsung menempel ke ruang bakar, jadi potensi terbentuknya kerak karbon besar," tambahnya. Kerak karbon yang menempel dan mengeras di ujung Injektor ini membuatnya sulit dicabut. Biasanya mekanik mengakalinya dengan menggunakan treket khusus agar bisa dicabut. "Kadang kalu lagi sulit itu butuh beberapa treker untuk membukanya," jelas Agus. Bisa juga dengan menggunakan sliding hammer yang sudah dimodifikasi. Mencopot injektor ini bisa dibila...