Kawasaki Luncurkan 2025 Brute Force 300, ATV Multifungsi untuk Rekreasi dan Utilitas

menggapaiasa.comKawasaki resmi menghadirkan model terbaru ATV utilitas rekreasi mereka, Brute Force 300 tahun 2025, yang menawarkan perpaduan antara performa, fungsionalitas angkut, dan fleksibilitas penggunaan dari tugas berat hingga petualangan off-road ringan. ATV ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan beragam konsumen, mulai dari petani, pemilik lahan, hingga penghobi aktivitas outdoor.

Mesin dan Performa — “Tenaga Kencang, Torsi Siap Pakai”

Brute Force 300 dibekali mesin 4-tak satu silinder berpendingin cair (liquid-cooled) berkapasitas 271 cc, dengan konfigurasi SOHC. Output torsinya mencapai 15,9 lb-ft @ 6.500 rpm. Sistem bahan bakar mengandalkan karburator Keihin CVK32, dan pengapian memakai sistem DC-CDI, dengan starter elektrik untuk kenyamanan pengguna. 

Transmisi otomatis jenis CVT dengan kopling sentrifugal memberikan kemudahan dalam perpindahan kecepatan termasuk mode HI, LOW, netral, dan mundur (reverse) sehingga tidak memerlukan perpindahan gigi manual. Final-drive memakai shaft drive, menggerakkan roda belakang (2WD).

Dengan mesin dan sistem seperti ini, Brute Force 300 cocok digunakan dalam berbagai kondisi dari penggunaan harian di lahan atau properti luas, hingga eksplorasi jalur off-road ringan.

Suspensi, Rangka, Roda, dan Kapasitas Angkut / Tow

Rangka ATV ini berbasis double-cradle steel yang kokoh. Suspensi depan menggunakan independent double wishbone dengan travel roda sekitar 5,2 inci, sedangkan suspensi belakang memakai swingarm dengan single shock dengan travel sekitar 5,6 inci. Konfigurasi ini memastikan kestabilan dan kenyamanan saat melintasi medan tidak rata ataupun jalan off-road. 

Ukuran roda menggunakan ban tubeless AT 22 x 7-10 (depan) dan 22 x 10-10 (belakang), mendukung grip yang baik pada permukaan tanah atau jalur kasar. 

Lebih jauh, Brute Force 300 dirancang untuk fungsi utilitas: ATV ini memiliki kapasitas towing hingga 500 lb (~227 kg), serta dua rak (front dan rear) dengan kapasitas total angkut 110 lb (~50 kg) (masing-masing 44 lb di depan dan 66 lb di belakang). Fitur ini menjadikannya praktis untuk memindahkan barang atau peralatan di properti, kebun, atau lokasi kerja. 

Dimensi, Bobot, dan Kelengkapan Teknis

Secara keseluruhan, dimensi Brute Force 300 adalah panjang 75,4 inci (~1.915 mm), lebar 42,5 inci (~1.080 mm), dan tinggi 46,1 inci (~1.170 mm). Tinggi tempat duduk sekitar 33,3 inci (~845 mm), dengan wheelbase 45,9 inci (~1.165 mm). Ground clearance tercatat sekitar 6,1 inci (~155 mm) cukup untuk melewati jalur tidak rata.

Bobot kosong (termasuk bahan bakar dan cairan operasional) tercatat sekitar 535,8 lb (~243 kg). Kapasitas tangki bahan bakar mencapai 3,2 gal (~12 liter). Sistem rem memakai dual-disc 148 mm di depan dan single-disc 148 mm di belakang, mendukung pengereman yang memadai. 

Kelengkapan lain mencakup lampu depan ganda (35 W), lampu belakang & stoplight, serta panel instrumen yang menampilkan speedometer, odometer, indikator bahan bakar, dan suhu mesin fungsional untuk pemakaian harian maupun rekreasi. 

Segmentasi Pasar & Filosofi Produk

Menurut rilis resmi Kawasaki, Brute Force 300 ditujukan untuk konsumen yang membutuhkan ATV multifungsi “baik untuk pekerjaan maupun rekreasi.” ATV ini cocok untuk petani, pemilik lahan, atau siapa saja yang memerlukan kendaraan utilitas praktis untuk membawa barang, menarik beban, atau menjelajah jalur off-road ringan. 

Dalam konteks Indonesia dengan banyak area perdesaan, kebun, dan kawasan off-road Brute Force 300 bisa menjadi pilihan menarik bagi mereka yang memerlukan kendaraan serbaguna, mudah dikendalikan, dan relatif sederhana dari sisi perawatan dibandingkan ATV full-size dengan fitur canggih.

Catatan Keselamatan

Seperti halnya ATV lain, Kawasaki mengingatkan bahwa pengguna Brute Force 300 harus mematuhi standar keselamatan. Penggunaan helm, pelindung mata, dan pakaian pelindung sangat dianjurkan. ATV ini tidak dirancang untuk membawa penumpang, tidak boleh digunakan di jalan raya atau aspal, serta harus dijalankan sesuai kondisi medan dan dengan kecepatan wajar.