Toyota Corolla EV: Semua yang Kami Ketahui
Toyota akan mengubah Corolla yang membosankan menjadi sedan futuristik dengan berbagai sumber tenaga.
Toyota mungkin sedikit tertinggal dalam hal kendaraan listrik dibandingkan dengan beberapa pesaingnya, tetapi Toyota sedang mempersiapkan sesuatu yang akan membantunya memulihkan banyak ketertinggalan.
Baru-baru ini Toyota mengungkapkan konsep Corolla baru yang berani yang menampilkan perubahan terbesar dalam sejarah 50 tahun model ini.
Corolla saat ini, generasi ke-12 dari model ini, sudah jauh lebih menarik daripada model sebelumnya yang menyandang papan nama tersebut-bahkan hadir sebagai model baru. Tetapi jika desain ini merupakan indikasi, iterasi ke-13 akan menjadi sebuah revolusi yang sesungguhnya.
Perubahan arah desain yang dramatis bukanlah perubahan terbesar untuk Corolla yang akan datang. Apa yang ada di balik kulitnya juga sama revolusionernya dengan papan nama yang sejauh ini hanya memiliki tenaga pembakaran dan hibrida.
Toyota mengumumkan di Japan Mobility Show 2025 bahwa Corolla juga akan menggunakan baterai listrik sepenuhnya dan mungkin juga akan menggunakan tenaga sel bahan bakar hidrogen.
Desain Ulang yang Dramatis
Jelas, perubahan besar akan datang. Itulah mengapa konsep Corolla ini tidak memiliki kemiripan dengan model saat ini.
Desainnya terlihat seperti evolusi dari apa yang telah dilakukan Toyota dengan model bZ-badged, tapi lebih tajam, sporty dan bahkan lebih futuristik. Konsep ini membuat sedan listrik Toyota saat ini, bZ3, terlihat seperti menggunakan facelift.
Meskipun Toyota mengatakan bahwa apa yang kita lihat di Japan Mobility Show 2025 adalah sebuah konsep, ada tanda-tanda bahwa itu lebih dari itu. Konsep saat ini tidak seperti dulu, dan, dalam banyak kasus, konsep menawarkan tampilan yang cukup bagus pada model produksi yang mereka pratinjau.
Di bagian depan, konsep ini memiliki ciri khas lampu dasar yang sama dengan model bZ lainnya, menampilkan tata letak dua tingkat dengan lampu berjalan siang hari di bagian atas dan proyektor yang tersembunyi di balik kaca asap di bagian bawah. Tidak ada tanda-tanda gril konvensional, tetapi ada intake sentral di bagian bawah bumper yang tampaknya memiliki penutup aktif untuk menutupnya ketika pendinginan tidak diperlukan.
Dari samping, mobil ini tampak seperti kendaraan listrik murni dengan bagian depan yang sangat pendek dan kaca depan yang menjulur ke depan. Hal ini membuat mesin seperti yang kita kenal tidak mungkin muat di bawah sana, kecuali jika Toyota mengembangkan pembangkit listrik baru yang lebih datar dan memasangnya lebih rendah. Proporsi kemungkinan akan sedikit berubah pada mobil produksi jadi, khususnya untuk mengakomodasi pabrik pembakaran di bawah kap mesin, tidak peduli seberapa kecil Toyota mampu membuatnya.
Rumah kaca rendah dan menyapu ke belakang, membuatnya sangat sporty. Ini tidak terlihat seperti sedan tiga kotak pada umumnya. Ini adalah fastback, tapi bukan liftback, karena kaca tidak terangkat saat Anda membuka bagasi. Mobil ini juga menampilkan kemiringan dramatis pada kaca samping pintu depan, yang mengikuti lekukan pilar A dan menghasilkan efek visual yang cukup dramatis. Detail tarikan pada bagian bawah pintu belakang juga mengikuti sudut yang sama, yang mengikat desainnya dengan baik.
Bagian belakang mendapatkan bilah lampu yang melingkar yang memotong jauh ke dalam sisi mobil. Sepertinya masuk ke fender belakang sekitar 12 inci, membuatnya terlihat dari samping. Desainnya lebih persegi dari belakang, meskipun cukup bersudut di seluruh bagian, dan memberikan mobil ini banyak kehadiran dan ada kesan sporty yang pasti dengan roda 21 inci besar dan spoiler ducktail yang terintegrasi secara halus.
Kedua fender depan mendapatkan apa yang terlihat seperti pintu port pengisian daya. Sisi kiri belakang memiliki penutup ketiga, yang dapat menyembunyikan tutup pengisi bahan bakar. Meskipun Toyota tidak mengatakannya secara langsung, versi konsep Corolla bisa jadi merupakan hibrida plug-in, setidaknya secara konseptual.
Powertrains Berlimpah
Sama seperti BMW yang berencana menawarkan berbagai macam powertrain untuk jajaran produknya di masa depan (X5 generasi mendatang dengan lima jenis powertrain, termasuk sel bahan bakar hidrogen), Toyota juga ingin memberikan pilihan seluas-luasnya kepada para pembeli Corolla. Lima bisa menjadi angka ajaib untuk Corolla juga, karena ia akan tersedia dengan mesin pembakaran, hibrida, hibrida plug-in, dan tenaga listrik murni.
Corolla berikutnya akan memulai debutnya dengan platform baru yang mampu menggunakan semua jenis powertrain ini. Kedatangannya akan menandai perubahan dalam pendekatan, karena pabrikan sebelumnya telah menawarkan jajaran model listrik dan pembakaran yang terpisah. Corolla baru akan menjadi model pertama dalam jajaran produknya yang menawarkan tenaga pembakaran dan tenaga listrik murni dalam model yang sama.
Autocar menunjukkan bahwa varian sel bahan bakar hidrogen (yang menampilkan powertrain FCEV generasi berikutnya dari Toyota) juga dapat ditawarkan, tetapi ini bukan sebuah kepastian. Toyota (bersama dengan BMW dan Hyundai) adalah salah satu dari segelintir produsen mobil yang masih percaya bahwa hidrogen adalah cara yang layak untuk menggerakkan mobil penumpang bertenaga listrik, jadi menawarkan Corolla FCEV jelas bukan hal yang mustahil.
Toyota telah menawarkan tenaga sel bahan bakar pada dua generasi Mirai, dan mereka memang menjualnya, tapi tidak dalam jumlah banyak. Memiliki opsi ini di Corolla dapat membantu memacu adopsi.
Ketersediaan
Corolla selalu menjadi kendaraan global - kendaraan terlaris di dunia selama bertahun-tahun. Namun, ada juga variasi yang signifikan dalam desain, gaya bodi, dan powertrain yang tersedia di seluruh dunia. Pendekatan ini kemungkinan akan terus berlanjut dengan model baru, yang masih dapat disesuaikan dengan kebutuhan spesifik pasar tertentu.
Bahkan saat ini, jika Anda membeli sedan Corolla di Amerika Serikat, tampilannya akan berbeda dengan yang tersedia di Eropa dan memiliki pilihan powertrain yang berbeda. Generasi sebelumnya, yang dijual hingga 2016, bahkan memiliki opsi diesel di Eropa, yang tidak pernah menjadi pilihan untuk varian Amerika.
Toyota belum banyak bicara tentang mobil ini sejauh ini. Toyota telah mengkonfirmasi bahwa mobil ini akan hadir dengan beberapa pilihan powertrain, serta fakta bahwa ini akan menjadi bagian dari strategi perusahaan untuk "membuat mobil yang terlihat bagus dan semua orang ingin mengendarainya." Mereka juga berjanji bahwa mobil ini akan "penuh dengan penemuan," namun belum disebutkan apa saja penemuannya.
Rincian lebih lanjut akan mulai bermunculan seiring dengan semakin dekatnya peluncuran resmi model ini. Kami tidak tahu persis kapan waktunya, tetapi karena generasi terbaru telah dijual sejak tahun 2018, kemungkinan besar model ini sudah mendekati akhir siklus hidupnya. Kita bisa berharap untuk melihat debut Corolla baru tahun depan atau paling lambat tahun 2027.
- Lexus Pasang Mesin Toyota GR Corolla dalam Crossover Mungil Ini
- Lexus Dikabarkan Pinjam Mesin GR Corolla, Bukan untuk Mobil Sport
Posting Komentar untuk "Toyota Corolla EV: Semua yang Kami Ketahui"
Posting Komentar