Tesla FSD Makin Agresif: Fitur Swakemudi Penuh Resmi Hadir di Korea Selatan, Negara ke-7 di Dunia!

menggapaiasa.com Pada 24 November, fitur Full Self-Driving (FSD) Tesla resmi diluncurkan di Korea Selatan.

Peluncuran ini menjadikan Korea Selatan sebagai negara ketujuh di dunia yang dapat menggunakan fitur swakemudi canggih ini, melanjutkan ekspansi yang sebelumnya telah menjangkau Australia dan Selandia Baru di awal tahun ini.

Beberapa pemilik Tesla di Korea Selatan pada hari Minggu melaporkan bahwa kendaraan mereka mulai menerima pembaruan perangkat lunak FSD.

Menurut laporan, pembaruan yang diterima saat ini adalah v14.1.4.

Meskipun bukan versi terbaru yang diterapkan di wilayah lain, ini adalah salah satu versi penting yang belakangan ini gencar diluncurkan Tesla kepada penggunanya.

Daftar Ekspansi Global FSD

Dengan ini, Korea Selatan bergabung dengan daftar negara yang telah mengimplementasikan FSD:

Amerika Serikat, Puerto Riko, Kanada, Tiongkok, Meksiko, Australia, Selandia Baru dan Korea Selatan

Ekspansi yang berkelanjutan ini menandai terobosan signifikan bagi Tesla dalam mewujudkan strategi penyebaran FSD globalnya.

Tantangan terbesar Tesla saat ini adalah sistem regulasi Eropa yang kompleks. Prosedur administrasi yang berlarut-larut telah sangat menghambat peluncuran sistem swakemudi semi-otonom ini di benua tersebut.

Namun, Tesla baru-baru ini mengidentifikasi jalur yang menjanjikan: bekerja sama dengan regulator Belanda. Dibandingkan dengan negara Eropa lainnya, Belanda telah menunjukkan kesediaan yang lebih kuat untuk bekerja sama dan diharapkan menjadi pelopor yang mendorong implementasi FSD di Eropa.

Tesla mengungkapkan bahwa mereka telah menyelesaikan lebih dari 1 juta kilometer uji keselamatan internal di jalan umum di 17 negara Eropa.

Untuk mendapatkan persetujuan FSD di Eropa, perusahaan berencana untuk "berkolaborasi dengan Otoritas Kendaraan Nasional Belanda (RDW) untuk mengajukan pengecualian fungsional." Langkah spesifiknya meliputi:

Mendemonstrasikan kepatuhan FSD terhadap peraturan saat ini (seperti standar UN UN-R-171 DCAS).

Mengajukan permohonan pengecualian berdasarkan Pasal 39 Uni Eropa untuk mencakup perilaku mengemudi yang saat ini belum diatur secara eksplisit oleh undang-undang (seperti pengoperasian Sistem Level 2 di luar skenario jalan raya dan manuver perubahan jalur yang diprakarsai secara otonom tanpa perlu kemudi manual).

Peluncuran yang berhasil di Eropa akan membawa keuntungan strategis dan potensi pertumbuhan yang signifikan. Tesla menargetkan untuk meluncurkan fungsionalitas FSD di sebagian Eropa pada awal tahun depan.***